Più volte auspicato, all’EICMA si è celebrato il ritorno di una delle categorie motociclistiche più amate, le “Dual Sport”: le agili multimpiego che si sono viste in configurazione anche estetica davvero riuscita, nonché ben dotate tecnicamente e declinate in modelli equipaggiati con motori bicilindrici di 450 cm3.

Facevano furore negli Anni 80

Le “dual sport” hanno visto la luce verso la fine degli Anni 70 e conosciuto un successo incontenibile (perché robuste, di facile impiego e adatte per affrontare qualsiasi tipo di terreno) nella decade successiva, come “conseguenza” diretta della “moda” lanciata da competizioni-avventura come la Paris-Dakar. In quel periodo sono nati modelli leggendari come la BMW R80 G/S, la Honda Transalp e le Yamaha XT 500 e XT 600,  che hanno davvero segnato un’epoca.