I cinesi di Geely sono già presenti nel capitale Volvo per le autovetture da vari anni, ora si espandono anche negli autocarri svedesi, prendendo dal fondo Cevian una quota superiore all’otto percento che, sommata al resto, porta a oltre il 15% il totale consentendo di esserne primo azionista e secondo in quantità diritti di voto.
Il settore trucks fu separato da Volvo Car circa venti anni orsono, ma soprattutto AB Volvo detiene il 45% di Dongfeng Commercial Vehicles, un importante operatore cinese di veicoli commerciali con vari punti produttivi nel grande mercato orientale.