Volkswagen Motorsport ha tolto i veli alla Polo Gti R5, sviluppata in collaborazione con Skoda, la cui Fabia R5 è prodotta dal 2015. Dal peso di 1.320 kg, la Polo Gti R5 vanta un propulsore quattro cilindri turbo ad iniezione diretta di 1,6 litri in grado di sviluppare fino a 272 CV di potenza e 400 Nm di coppia massima, abbinato ad un cambio sequenziale a cinque marce. La trazione, invece, è integrale.

La Polo GTi R5 è capace di bruciare lo scatto da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi: si tratta di una performance migliore di 2,6 secondi rispetto alla versione stradale. La GTi R5 sarà omologata la prossima estate; le prime consegne ai clienti sono previste per la seconda parte del 2018.

La Polo GTi R5 è stata recentemente testata nel Sud della Francia dal pilota sviluppatore di Volkswagen, Dieter Depping, e da Pontus Tidemand, il campione del mondo WRC2 in carica.