I 100 bus ibridi in arrivo la prossima estate sono modello Mercedes Citaro, misurano 12 metri (classe L), sono motorizzati Diesel Euro 6 e tutti dotati di cabina protetta, climatizzazione e pedana manuale per le persone con disabilità e di tutti gli impianti tecnologici installati sulle ultime forniture, fra i quali il conteggio dei passeggeri in salita e discesa e il sistema di videosorveglianza, antincendio e monitoraggio satellitare.

Roma, Atac contro il Covid: più pulizie e sanificazioni di autobus e metro

Emissioni inquinanti ridotte del 50%

Il loro sbarco a Roma servirà non solo a rinnovare la flotta, ma rappresenta anche una precisa scelta ecologica, poiché andranno a sostituire i vecchi bus Euro 3 in servizio da 10 anni, e così facendo ridurranno le emissioni inquinanti del 50%. “Questi nuovi bus sono la dimostrazione che la strada scelta per rilanciare il trasporto pubblico nella Capitale è quella giusta – afferma l’assessore alla Città in Movimento Pietro Calabrese –. In pochi anni abbiamo ottenuto risultati importanti, tra cui il rinnovo di oltre la metà del parco mezzi. Oggi facciamo un nuovo passo avanti, confermando l’impegno per una mobilità sempre più sostenibile“.

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