Dopo una lunga carriera da tecnico di alto livello in F1, con alcuni successi di rilievo ma anche una vicenda finita in tribunale sportivo (il cosiddetto crashgate) Pat Symonds sembra pronto a lasciare il circus con la fine dell’anno.

I suoi primi passi nel paddock con la mitica Toleman negli anni Ottanta, quindi sempre fedele alla squadra nonostante i cambi di proprietà e le molte partnership tecniche piuttosto che motoristiche, sino a quando nel 2009 un episodio poco chiaro e verosimilmente senza connotazioni tecniche in senso stretto, lo pone fuori dal Team Renault, insieme a Flavio Briatore.

L’oggi 63-enne ingegnere inglese ha seguito e condiviso le vittorie iridate di Schumacher con la Benetton negli anni Novanta e nel decennio seguente quelle di Alonso, in Renault. Dopo la rapida riabilitazione del 2010 e alcune consulenze a squadre minori come Virgin e Marussia, era in Williams dal 2013, quale Chief Technical Officer. Il suo posto potrebbe essere preso nel 2017 da Paddy Lowe, sino a questa stagione in forze alla Mercedes.