Non abbiamo intenzione di acquistare Alitalia. Cos il direttore finanziario di Lufthansa, Ulrik Svensson, risponde ad una domanda sulla posizione del colosso tedesco nei confronti del gruppo italiano durante la conference call a seguito dei conti del gruppo. Argomento non di interesse anche per il gruppo Ferrovie dello stato che conferma di non aver avuto contatti. Anche l’ad di Intesa Sanpaolo, Carlo Messina, spiega che non esiste un piano B per Alitalia portato avanti dall’istituto di credito.
Lufthansa e Fs per ora si sfilano
La compagnia aerea tedesca tornata all’utile operativo nel primo trimestre dell’anno, con un Ebit di 25 milioni di euro rispetto alla perdita di 53 milioni dello stesso periodo del 2016. la prima volta dal 2008 che Lufthansa chiude in nero un periodo (gennaio-marzo) tipicamente difficile. Il fatturato salito dell’11% a 7,69 miliardi di euro, a testimonianza dell’andamento in crescita dei prezzi dei biglietti aerei dopo un periodo di flessione. Anche la compagnia norvegese Norwegian Air Shuttle ha dichiarato oggi di non essere interessata a rilevare attivit di Alitalia. D’altra parte, l’amministratore delegato di Malaysia Airlines ha detto ieri all’agenzia Reuters che potrebbe essere interessato a prendere aerei in leasing da Alitalia in caso di spezzatino della compagnia. Arriva anche la smentita di un interesse da parte di Fs: In questo momento l’argomento non di interesse e la societ non stata contattata da nessuno.
Messina (Intesa San Paolo): Non abbiamo un piano B
Non esiste un piano B portato avanti da Intesa Sanpaolo su Alitalia, ha sottolineato l’ad dell’istituto, Carlo Messina, a margine del’’assemblea degli azionisti della banca rispondendo alle indiscrezioni di stampa che indicano come Intesa Sanpaolo stia lavorando a una soluzione per la compagnia aerea. Non compete a noi farlo – ha aggiunto a proposito di un piano alternativo – Noi siamo una banca, un’azienda che si occupa di credito, non di aerei. Qualunque soluzione possa garantire la continuit aziendale di Alitalia e quindi possa salvaguardare i posti di lavoro sarebbe da percorrere, sui giornali ho letto di Lufthansa ma anche di Ferrovie dello Stato che pu essere un nuovo modello di integrazione tra trasporto aereo e di terra, ha chiarito ancora Messina. Che sottolinea come tutto quello che pu consentire di salvaguardare la situazione sociale ci vede assolutamente non contrari.
Boccia (Confindustria): vicenda specchio del Paese
La vicenda di Alitalia lo specchio del Paese, avverte Vincenzo Boccia, presidente di Confindustria. Che spiega: Viviamo una fase di emergenza e c’ sempre qualcuno che pensa che paghi un altro. Invece bisogna scambiare impegno e sacrifici per costruire il futuro. Speriamo che la vicenda si chiuda al meglio, anche se la strada veramente difficile. Per Susanna Camusso, leader della Cgil, che boccia l’idea della nazionalizzazione andrebbe coinvolta la Cassa depositi e prestiti che potrebbe indirizzare Alitalia verso una acquisizione da parte di una compagnia europea che ne salvaguardi il futuro.
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