SHANGHAI – «Le condizioni meteo delle qualifiche sono state diverse rispetto alle libere, con vento e temperature asfalto che hanno superato i 40°, 15° in più. Non ci sono state molte sorprese: le prestazioni dei pneumatici sono in linea con quanto avevamo previsto e in gara saranno possibili diverse strategie interessanti». E’ l’analisi di Mario Isola, responsabile F1 e Car Racing Pirelli.
STRATEGIE – «I primi cinque piloti al via partiranno su C3 medium, seguendo una tattica che in teoria è leggermente più lenta rispetto a quella dei piloti che partiranno su C4 soft ma che consentirà loro una maggiore flessibilità. In gara ci aspettiamo di vedere del degrado sulla soft, un elemento che può influenzare le tempistiche del pit stop».