Il 2023 si è rivelato un anno significativo per il mercato automobilistico in Italia, segnando un’importante presenza delle auto di marca o fabbricazione cinese. Con un totale di 1.566.448 auto immatricolate, 34.276 di queste, pari al 2,19%, portavano il marchio cinese. Tra questi, spiccano nomi come MG, Lynk & Co, BYD, DFSK, Aiways, Seres, BAIC, ZD e Maxus.
Oltre i marchi: auto cinesi sotto bandiere diverse
Espandendo l’analisi alle vetture prodotte o progettate in Cina ma vendute sotto marchi europei o americani, la cifra si innalza notevolmente, raggiungendo le 81.321 immatricolazioni, ovvero il 5,19% del totale del 2023. Esempi prominenti in questa categoria includono la Tesla Model 3 prodotta a Shanghai, vari modelli del gruppo molisano DR, la Polestar 2, la smart #1, la Dacia Spring, la Citroen C5 X, la BMW iX3, la DS 9 e la Lotus Eletre, tutti testimoni dell’espansione del “Made in China”.
Le auto elettriche cinesi hanno rappresentato una quota significativa nel 2023. Con 2.960 immatricolazioni su 66.679, le elettriche con marchio cinese hanno costituito il 4,44% del totale. Aggiungendo le elettriche prodotte in Cina sotto altri marchi, la percentuale sale al 22,47%, evidenziando che quasi un quarto delle auto elettriche vendute in Italia ha origine cinese.
Classifica 2023: la top 30 delle Auto “cinesi”
La classifica delle trenta auto cinesi più vendute in Italia nel 2023 offre uno spaccato interessante. I modelli più popolari comprendono:
MG ZS: 20.606
DR 4.0: 8.456
DR 5.0: 8.183
Tesla Model 3: 7.385
MG HS: 6.273
DR 6.0: 4.755
Lynk & Co 01: 3.612
EVO3: 3.374
DR 3.0: 2.892
EVO5: 2.327
Dacia Spring: 2.267
MG4: 2.033
EVO 4: 1-423
MG EHS: 918
EMC Wave: 872
Polestar 2: 838
smart #1: 687
DR 1.0 EV: 490
Citroen C5 X: 482
Sportequipe 7: 370
MG Marvel R: 365
BMW iX3: 312
DR F35: 217
BYD Atto 3: 155
MG5: 86
Sportequipe 6: 85
DR3: 82
DFSK Fengon 5: 68
ICKX K2: 58
DS 9: 51
Top 10 vendita auto cinesi 2023
In grassetto sono riferiti i modelli venduti con brand non cinesi. Questi dati mettono in evidenza la diversità e la ricchezza dell’offerta automobilistica cinese, che spazia dai modelli economici ai veicoli elettrici di fascia alta.