Lewis Hamilton inizia a parlare della sua vita post Formula 1: «Non so quanto a lungo voglio rimanere in Formula 1, perché voglio anche avere una famiglia e fare esperienze diverse, non è l’unica sfida per me», si legge questa mattina sulla Gazzetta dello Sport.

E così, il quattro volte Mondiale getta le basi per un futuro in cui non sarà più un “lavoratore” del volante, seppur d’oro, di Mercedes, Casa che lo sostiene da oltre 20 anni, da quando tredicenne fu messo sotto contratto e preparato per vincere dalle formule minori fino all’iride più ambita.

Hamilton vuole però un’uscita di scena economicamente congrua: dai 34 milioni di oggi ad un contratto per il 2019 e 2020 da almeno 40-45 milioni all’anno, bonus esclusi, ai quali sommare i vari diritti di immagine. L’intesa con Toto Wolff c’è, rimane da limare i dettagli sul ruolo del britannico per Mercedes dopo la Formula 1. Per lui ci sarebbe una parte da supertestimonial a cui a Stoccarda stanno già lavorando.

La conferma di Hamilton con Mercedes per l’ultimo contratto da top driver della carriera nel Circus farebbe svanire quel sogno coltivato da molti ferraristi di vederlo un giorno in rosso.

Nel 2020 avrà 35 anni, un’età perfetta per dire addio al frenetico mondo dei GP da vincente. Da leggenda se riuscirà ad eguagliare il record dei cinque Mondiali di Fangio, che potrebbero essere a portata di mano con due tentativi a disposizione. Cambiare squadra sarebbe un azzardo troppo grosso con il rischio di vanificare l’ultimo acuto che coronerebbe una carriera esemplare, tutta in Mercedes.