Non ci sono dubbi sul fatto che La Waymo sia la società più avanti per lo sviluppo delle auto a guida autonoma. Questo non solo grazie allo spalleggiamento di Google, ma anche grazie a un progetto che parte da lontano e affonda le sue origini nel 2009. A oggi i test possono vantare 10 milioni di miglia registrati su strade pubbliche. Da tempo sono arrivati anche i vantaggi economici, con la Alphabet che ha iniziato a rendere profittevole il business delle driverless car, partendo da Chandler, in Arizona, dove ha cominciato a usare i veicoli per il trasporto persone.

Con obbiettivi che per il 2022 prevedono circa 1 milione di viaggi al giorno è arrivato il momento di costruire un buon numero di auto con il pilota automatico. Processo che passa per una nuova struttura, che sarà operativa entro la metà del 2019, situata a Detroit in un sito esistente che verrà rivisto. All’interno di questo impianto, dove lavoreranno 400 persone specializzate, verranno trasformate in auto a guida autonoma le Chrysler Pacifica e le Jaguar I-Pace che la Waymo ha ordinato. A queste vetture verrà applicato l’hardware necessario, come ad esempio il Lidar sviluppato internamente ed i vari sensori.