Il valzer delle presentazioni delle monoposto di Formula 1 per la stagione 2018 è cominciato: il primo team ad aver diffuso le immagini della propria vettura è la Haas Racing. Dalle foto della VF-18 – questo il nome della macchina – si evincono le principali novità delle monoposto di quest’anno, la presenza dell’halo e l’abolizione del cofano motore a pinna di squalo, soluzione apportata dai tecnici nel 2017 per aumentare l’efficienza aerodinamica delle vetture e successivamente bandita a fine campionato.

I tecnici hanno dovuto lavorare alacremente alla riduzione del peso di alcune componenti della vettura, per compensare i chili in più dovuti all’installazione dell’halo: 9 kg solo per il dispositivo e dai 5 ai 6 kg per il resto degli elementi necessari a saldarlo alla monoposto. Il peso limite della vettura, lo ricordiamo, è salito quest’anno da 728 a 734 kg. Fondamentale, poi, irrobustire la vettura: i crash test della FIA impongono la resistenza della scocca una volta superato il punto di rottura dell’halo.

L’halo, inoltre, avrà un influsso negativo sull’efficienza aerodinamica delle monoposto: i team hanno sviluppato delle soluzioni per mitigarne, almeno in parte, l’effetto deleterio sulla performance del propulsore e sull’efficacia dell’ala posteriore, canalizzando meglio i flussi, per quanto concesso dal regolamento tecnico.

La line-up della Haas rimane invariata rispetto a quella dello scorso anno: sono stati confermati sia il franco-svizzero Romain Grosjean, 31 anni, che il danese Kevin Magnussen, 25 anni. Lo schema cromatico della livrea, sui toni del grigio, del rosso e del nero, resta simile alla precedente.