La Ferrari GTC4 rappresenta la shooting brake più potente sul mercato con il suo v8 3.9 biturbo da oltre 600 CV, ma questo non ha fermato Novitec dal dare alla 4 posti del Cavallino ancora più spinta, grazie ai soliti interventi che contraddistinguono le ferrari passate sotto le mani del tuner.

Adesso il V8 tocca quota 709 CV e 882 Nm di coppia. Numeri che la portano da 0 a 100 in 3,4 secondi e oltre i 320 Km/h di velocità massima. Questo è reso possibile grazie a un nuovo scarico più leggero e con il controllo elettronico delle valvole all’uscita per il sound che varia a seconda della modalità. L’estetica è stati rivista con alcuni flap e un alettone in carbonio che auitano a ridurre l’effetto lift, mentre l’auto si muove su cerchi da 21″ per l’anteriore e da 22″ per il posteriore.

Gli interni invece guadagnano una nuova pelle e nuovi inserti in alcantara.