I team di Formula 1 hanno lavorato alacremente nelle ultime settimane per apportare aggiornamenti alle monoposto in vista del prim appuntamento del mondiale, in Australia. Sulla Mercedes W08 in quel di Melbourne è apparsa una soluzione inedita: la scuderia di Brackley apre la pinna sul cofano motore con “ciminiera” per smaltire il calore dalla power-unit.
Si tratta di un accorgimento già provato in occasione dei test pre-stagione 2017 a Barcellona; la versione portata in Australia, però, è modificata: la nuova apertura è ora più spostata verso la zona finale della pinna, che ha una forma terminale più a punta.
Non si tratta dell’unica novità vista sulla Mercedes W08: un’inedita T-wing è stata installata sul pilone dietro la pinna del cofano motore. Ora c’è un elemento in più posto in alto: si tratta di un ulteriore flap di dimensioni più piccole. Cambia anche il raccordo esterno tra gli altri componenti della T-Wing: ora è incurvato.
Disegno: Gabriele Pirovano