Ormai è ufficiale. Oggi, alle 16.30, Alfa Romeo Giulia GTA placa le attese e si svela. La conferma arriva direttamente la Casa madre: prima un video evocativo, poi il lancio del primo vero e proprio teaser. Dopo tanti rumor e tante voci, finalmente il mistero sarà risolto, anche se da video già si intravede qualcosa.
Il design sembra essere più estremo, si nota l’uso di fibra di carbonio e spicca anche aerodinamica attiva.
Definito come “ritorno leggendario“, Giulia GTA doveva essere una delle stelle del Salone di Ginevra, prima della sua cancellazione a causa del coronavirus.
In barba al virus cinese, oggi pomeriggio tonerà una GranTurismoAlleggerita, un acronimo mitico per il Biscione. Alfa richiama più volte il suo mitico passato. La chiave però è l’estrema e modernissima configurazione di Giulia GTA 2020.
Così dice Alfa Romeo
“II cofano leggermente rialzato e caratterizzato da un taglio netto permette di alloggiare un motore più potente.”
“I rivetti sulle fiancate e sui passaruote conferiscono maggior solidità alla scocca e ne aumentano la stabilità.”
“Il peso ridotto a 745 kg, a vuoto, permette di migliorare prestazioni e maneggevolezza dell’auto.”
La citazione dei 745 kg riporta alla Giulia Sprint GTA, presentata il 18 febbraio 1965.
V6 turbo 2.9 litri e oltre 600 cavalli
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Appuntamento a #GIMSSWISS. #AlfaRomeopic.twitter.com/2rCVpzvaTe— Alfa Romeo Italia (@AlfaRomeoIT) February 22, 2020
I riferimenti al passato in chiave moderna si traducono in aerodinamica attiva, assetto regolabile e ovviamente al V6 turbo di 2.9 litri con oltre 600 cavalli, forse 625. Peso ridotto a circa 1.500 kg e un allestimento speciale con carbo-ceramici e appendici aerodinamiche più estreme. Non resta che aspettare poche ore e godersi lo spettacolo.
Alfa Romeo, si pensa a una Giulia Quadrifoglio GTA?