Fa freddo in quel di Monza, ma anche se la buia notte, ormai invernale, porta umidità e temperatura prossima allo 0 in mezzo al Parco reale, un appassionato non può perdersi la rara occasione di vedere il Tempio della Velocità pienamente operativo, con le auto del Rally Show che gareggiano per le prime PS dell’edizione 2017.

Prima però, come non accadeva da anni, la città di Monza abbraccia il suo rally, il 38esimo. Tutti i piloti hanno raggiunto piazza Trento e Trieste per la partenza, pur simbolica, come avvenne dal 1995 al 2000. La bandiera tricolore del via è stata sventolata dal sindaco Dario Allevi, da altri esponenti della Giunta cittadina, insieme a presidente e vicepresidente di AC Milano (Ivan Capelli e Geronimo La Russa), al presidente dell’Autodromo Giuseppe Redaelli. Inoltre starter d’eccezione anche i ragazzi della onlus HeartBeat Moving Children.

Primi Passaggi

Al termine della presentazione, i piloti hanno proseguito il trasferimento fino al via della prima prova speciale di 8,5 km vinta dall’equipaggio Hyundai Motorsport Mikkelsen – Neuville, che hanno preceduto di 1’’6 Valentino Rossi e di 1”8 Tony Cairoli. Molte le presenze di pubblico, con tanti tifosi che hanno avuto la possibilità di accedere nell’area del paddock e di mettersi alla prova con 12 simulatori allestiti nella sala Regione Lombardia da Sparco. Una festa nella festa in attesa della giornata odierna che vedrà i piloti sfidarsi in quattro prove speciali per un totale di 96,4 km. Intanto dopo la PS2 Mikkelsen consolida la posizione di leader, pur se a meno di 2 secondi si trova Cairoli.

Classifica dopo la PS2 (Parabolica1)

1.Mikkelsen,A. – Neuville,T. (HYUNDAI NG i20) in 10’18.0; 2.Cairoli,T. – Fappani,D. (HYUNDAI NG i20) a 1.6; 3.Bonanomi,M. – Pirollo,G. (CITROEN DS3) a 2.2; 4.Rossi,V. – Cassina,C. (FORD FIESTA) a 4.4; 5.Breen,C. – Molinaro,T. (CITROEN DS3) a 6.9; 6.Perico,A. – Rossetti,L. (CITROEN DS3) a 8.8; 7.Crugnola,A. – Lucca,M. (SKODA FABIA) a 9.7; 8.D’Aste,S. – D’Aste,L. (FORD FIESTA) a 15.4; 9.Tosini,L. – Peroglio,R. (SKODA FABIA) a 19.8; 10.Andreucci,P. – Andreussi,A. (PEUGEOT 208 T16) a 20.1; 11.Freguglia,G. – Bollito,L. (FORD FIESTA) a 20.4; 12.Cavallini,T. – Rossetto,A. (FORD FIESTA) a 22.2; 13.Bosca,A. – Aresca,R. (FORD FIESTA) a 22.9; 14.Longhi,P. – Santini,G. (FORD FIESTA) a 23.5; 15.Pasini,M. – Granai,L. (FORD FIESTA) a 25.7; 16.Beretta,M. – Carrara,F. (FORD FIESTA) a 27.6; 17.Brivio,R. – Brivio,L. (HYUNDAI i20) a 27.7; 18.Nucita,A. – Mattioli,M. (124 ABARTH) a 30.1; 19.Puricelli,M. – Magni,M. (CITROEN DS3) a 30.2; 20.Spinelli,M. – Vimercati,A. (FORD FIESTA) a 30.9; 21.Bondioni,I. – Cola,S. (SKODA FABIA) a 31.1; 22.Re,F. – Bariani,M. (FORD FIESTA) a 31.9; 23.Locatelli,A. – Torri,M. (SKODA FABIA) a 32.3; 24.Virag,M. – Pozzi,D. (FORD FIESTA) a 33.2; 25.Baccega,S. – Oberti,L. (FORD FIESTA) a 33.7; 26.Dipalma,G. – “Cobra” (FORD FIESTA) a 34.2; 27.Pollara,M. – Princiotto,G. (PEUGEOT 208 T16) a 34.4; 28.Biolghini,P. – Rocchi,S. (SKODA FABIA) a 34.7; 29.Yates,R. – Giraudet,D. (FORD FIESTA) a 35.4; 30.Della Casa,L. – Beltrame,L. (FORD FIESTA) a 35.5; 31.Roveta,A. – Gonella,N. (SKODA FABIA) a 36.8; 32.Messori,D. – Lavazza,C. (FORD FIESTA) a 37.3; 33.Consani,R. – De La Haye,T. (PEUGEOT 208 T16) a 37.3; 34.Vellani,R. – Castiglioni,D. (PEUGEOT 208 T16) a 38.2; 35.Caffoni,D. – Minazzi,M. (FORD FIESTA) a 38.6; 36.Lim,C. – Wydaeghe,M. (HYUNDAI NG i20) a 38.8; 37.Mella,S. – Florean,F. (FORD FIESTA) a 40.7; 38.Delecour,F. – Savignoni,A.d. (PEUGEOT 208 T16) a 41.0; 39.Medici,D. – Bonacini,A. (SKODA FABIA) a 43.1; 40.Reduzzi,D. – Maifredini,G. (PEUGEOT 208 T16) a 43.2; 41.Mabellini,A. – Lenzi,V. (124 ABARTH) a 43.4; 42.Uzzeni,P.f. – Bondesan,F. (FORD FIESTA) a 44.3; 43.Salucci,A. – Dotta,M. (HYUNDAI i20) a 45.5; 44.Ballinari,I. – Togni,A.s. (FORD FIESTA) a 45.6; 45.Fontana,F. – Savastano,S. (FORD FIESTA) a 45.7; 46.Marini,L. – Scattolin,S. (FORD FIESTA) a 46.9; 47.”Dedo” – Inglesi,E. (HYUNDAI i20) a 50.4; 48.Zecchin,E. – Forato,A. (PEUGEOT 208 T16) a 50.7; 49.Cianfanelli,N. – Mostacchi,N. (CITROEN DS3) a 51.2; 50.Tagliani,M. – Musti,C. (FORD FIESTA) a 52.3; 51.Sassi,A. – Romei,G. (PORSCHE 997 R-GT) a 55.5; 52.Degani,M. – Marai,D. (FORD FIESTA) a 57.2; 53.Cressoni,M. – Zortea,M. (FORD FIESTA) a 57.8; 54.Brega,M. – Biglieri,C. (124 ABARTH) a 58.4; 55.Riccio,D. – Menchini,M. (FORD FIESTA) a 1’00.0; 56.Moricci,P. – Garavaldi,P. (FORD FIESTA) a 1’00.9; 57.Marchetti,A. – Turatti,G. (RENAULT CLIO) a 1’04.9; 58.Pinzano,C. – Cerruti,M. (SKODA FABIA) a 1’05.0; 59.Papaleo,R. – Nuara,I. (FORD FIESTA) a 1’06.0; 60.Mengozzi,M. – Schiumarini,A. (PORSCHE 997 R-GT) a 1’08.3; 61.Bartyan,M. – Novelli,D. (FORD FIESTA) a 1’08.7; 62.Potente,L. – Pannunzio,S. (FORD FIESTA) a 1’09.1; 63.Maggi,D. – Maggi,I. (HYUNDAI i20) a 1’09.6; 64.Tenchini,G. – Fowler,J. (MITSUBISHI EVO X) a 1’10.9; 65.Trentin,M. – Coletti,M. (PEUGEOT 207) a 1’11.3; 66.Roncoroni,M. – Brusadelli,P. (PEUGEOT 207) a 1’11.4; 67.De Martini,S. – Baggio,L. (FORD FIESTA) a 1’12.3; 68.Re,B. – Luca,M. (PEUGEOT 207) a 1’13.5; 69.Belli,M. – Lucchetti,M. (MITSUBISHI EVO X) a 1’15.0; 70.Modanesi,A. – Succi,L. (124 ABARTH) a 1’15.3; 71.Melloni,E. – Boccardo,M. (RENAULT CLIO) a 1’15.6; 72.Terrini,S. – Ruggeri,R. (FORD FIESTA) a 1’16.6; 73.Lovisetto,A. – Tessaro,E. (CITROEN DS3) a 1’17.5; 74.Oldrati,E. – Mometti,R. (FORD FIESTA) a 1’19.2; 75.Guerrato,M. – Baggi,M. (124 ABARTH) a 1’21.5; 76.Gianesini,M. – Cattaneo,F. (FORD FIESTA) a 1’22.9; 77.Pogna,M. – Ballarini,F. (RENAULT CLIO) a 1’25.8; 78.Melino,M. – Ratnayake,H. (RENAULT CLIO) a 1’32.8; 79.Palazzin,M. – Terrasan,N. (PEUGEOT 207) a 1’34.2; 80.Fumagalli,S. – Orio,M. (PEUGEOT 207) a 1’35.9; 81.Zanazio,G. – Ricci,G. (FORD FIESTA) a 1’36.0; 82.Orsignola,I. – Invernici,M. (FORD FIESTA) a 1’37.0; 83.Colombo,M. – Sala,M. (CITROEN DS3) a 1’37.4; 84.Gabbiani,G.m. – Piva,P. (MITSUBISHI EVO X) a 1’38.8; 85.Fiore,N. – Grementieri,F. (RENAULT CLIO) a 1’48.6; 86.Danesi,Y. – Trolese,M.a. (SKODA FABIA) a 1’50.1; 87.Marchetti,S. – Marchioni,G. (RENAULT CLIO) a 1’54.6; 88.Belume’,V. – Filippini,R. (FORD FIESTA) a 1’55.1; 89.Sabbadini,A. – Colombo,N. (FORD FIESTA) a 1’56.9; 90.Santalucia,M. – Pazzaglini,S. (RENAULT CLIO) a 1’58.4; 91.Meda,G. – Meda,P. (MITSUBISHI EVO X) a 2’00.4; 92.Marchino,F. – Briani,R. (MITSUBISHI EVO X) a 2’03.7; 93.Ghirri,M. – Cangini,F. (PEUGEOT 207) a 2’07.0; 94.Somaschini,R. – Benedetti,A. (PEUGEOT 207) a 2’12.2; 95.Antonucci,R. – Antonucci,H. (PEUGEOT 207) a 2’13.6; 96.Sasselli,S. – Ballardini,M. (RENAULT CLIO) a 2’16.8; 97.Grossi,R. – Grossi,A. (SKODA FABIA) a 2’19.3; 98.Patera,S. – Regis Milano,F. (FORD FIESTA) a 2’22.5; 99.La Rosa,V. – Calderone,C. (RENAULT CLIO) a 2’24.0; 100.Marelli,W. – Mores,E. (RENAULT CLIO) a 2’30.0; 101.Carigi,M. – Corso,C. (PEUGEOT 207) a 2’30.2; 102.Perosino,P. – Cicognini,M. (PEUGEOT 207) a 2’35.6; 103.Lumini,R. – Quarantani,C. (124 ABARTH) a 3’27.9; 104.Bottarelli,L. – Zagami,G. (RENAULT CLIO) a 3’52.7; 104.Garosci,R. – Catarsi,M. (RENAULT CLIO) a 4’35.8;

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