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McLaren e Sparco insieme per la tuta da corsa più leggera del mondo

Nov 15, 2018
McLaren e Sparco insieme per la tuta da corsa più leggera del mondo

McLaren è sempre alla ricerca di nuove tecnologie per ottenere la riduzione del peso. la Sparco McLaren SP16+ è l’ultima declinazione di questa volontà. Si tratta di una tuta progettata come nessun’altra, con un peso complessivo del 10 percento inferiore a qualsiasi altra, la tuta Sparco McLaren SP16+ è la più leggera ad oggi approvata dalla FIA, con un peso di soli 590 grammi (per la taglia 52).

In una partnership unica, queste due aziende pionieristiche hanno unito le forze per far confluire le loro tecnologie innovative rivolte alla riduzione del peso per creare la tuta da gara più leggera al mondo. Questa tuta viene indossata dai piloti della McLaren F1 Racing Team dal 2016, oggi questa tuta può essere ordinata anche da clienti McLaren. Come per le tute della Formula 1, la Sparco McLaren SP16+ è completamente realizzata a mano in Italia, ognuna delle quali richiede più di 12 ore per il confezionamento.

Per offrire una continuità del concetto su misura, il cliente ha, per esempio, la possibilità di creare la sua tuta con gli stessi colori e livrea della sua scuderia o qualsiasi altro design. Durante la fase di sviluppo, ogni singolo dettaglio è stato soggetto ad una attenta verifica da parte di Sparco, seguendo un programma tecnico esigente quanto quello seguito dagli ingegneri di McLaren. Creata con una precisione minuziosa, si distingue per dettagli tecnici che non passano inosservati, una

cerniera ultra-slim, polsini e giro caviglia senza cuciture Nomex, imbottitura del collo e delle spalle ridotta ed un filo da cucito ultra-fine per le cuciture hanno giocato un ruolo importante nella riduzione del peso, alcuni dei quali hanno ridotto la massa complessiva della tuta anche di qualche microgrammo alla volta. Uno speciale doppio strato di materiale ignifugo riduce ulteriormente il peso, ma garantendo che l’indumento sia sempre traspirante e comodo da indossare.

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